资料来源：CCTV财务
29日，在中国电动汽车一百人论坛上告诉国家所有者行政管理委员会和国务院委员会的一个相关人员，下一步是对中央企业进行战略调整以增加行业集中度。
州州委员会和国务院委员会：
将在整个车辆中进行战略性重新安排中央业务
州州和州行政委员会表示，该战略调整的目的是包括诸如研发，中间企业的制造和市场之类的有益资源，以产生全球全球竞争小组，独立的基本技术和智能网络的领先形式。此外，将鼓励中央企业增加其他合作。
国务院国有资产监督和行政委员会副主任Gou Ping表示，它鼓励并支持加深车辆与其他业务之间的各种形式的合作，并加快基本竞争和市场共享的改善。将中央车辆车辆集成到全球变更网络中，准确处理海外市场需求，并以平稳的方式进行海外布局。
同时，州州和州行政委员会还启动了一项行动计划，以实施中央企业的工业续订以及新的能源车辆的布局和开发，将车辆产品用作成功和主要承运人，并努力部署动力电池，汽车芯片，智能驱动系统等
国务院国有资产监督和行政委员会副局长Gou Ping表示，就投资布局而言，在三家主要中央企业（FAW Group，Dongfeng Motor和Changan Automobile）的直接投资中，新能源汽车的直接投资增加了到2024年的年龄为35％，占2024年倍年的70％以上，占35％年总投资的70％以上。 “三种电力”的主要来源是在附近地区独立控制和制造的。独立品牌的销量达到175万辆汽车，同比增长80％以上。
国家发展与改革委员会：
我们将专注于纠正自动化行业不可接受的竞争
一个负责国家发展与改革委员会的负责人说，目前在我国车辆行业竞争不佳的问题相对众所周知。一些公司愿意牺牲收入来占领市场，偶尔也会发生虚假的宣传和恶意涂抹。这不仅会在短期内导致行业收入短缺，而且从长远来看，它也会影响现代技术，产品质量和安全，削弱了行业竞争。
一个负责国家发展与改革委员会的负责人说，他将专注于纠正市场混乱，坚持竞争性的认罪并保持公平的竞争。加强说话的pagprice-在行业中的自我差异，以及对车辆市场的舆论指导，严格管理市场，严格调查和惩罚不符合技术标准和质量和安全标准差的产品，遵循质量和安全的底线以及投资促进。根据加速单个国家市场的建设的要求，破坏了当地的保护和市场。
负责管理市场上公平而有序的竞争的人负责促进技术发展。国家发展与改革委员会将与敬业的部门合作，直接y报告常见的不公平竞争案例。
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